Halit Yukay tekne kazasında ne oldu, ölüm nedeni neydi, dava ne aşamada?

İş adamı Halit Yukay’ın ölümü aydınlanacak mı, Arel-7 davası başladı mı, kaptan tutuklandı mı, vize gibi tedbir kararı verildi mi? Mahkemedeki şok ifadeler gündem oldu Marmara Denizi'nde Halit Yukay'ın ölümüne neden olan tekne kazası davası başladı, Arel-7 kaptanı suçlamaları reddetti, aile tutuklama istedi, mahkemeden dikkat çeken ara karar çıktı Marmara Denizi'nde yaşanan ve iş dünyasında büyük yankı uyandıran iş adamı Halit Yukay’ın trajik ölümüyle ilgili dava süreci başladı. 4 Ağustos 2025 tarihinde Yalova'dan Bozcaada'ya gitmek üzere denize açılan “Graywolf” isimli tekne, sahibi Halit Yukay’dan saatlerce haber alınamaması üzerine kayıplara karışmış, yürütülen arama kurtarma çalışmaları sonucunda iş adamının cansız bedenine denizin derinliklerinde ulaşılmıştı. Kazaya ilişkin detaylar ortaya çıktıkça, gözler 'Arel-7' isimli yük gemisine çevrilmişti. Yukay’ın teknesine çarptığı iddia edilen geminin kaptanı Cemal T. ve mürettebatı hakkında açılan davanın ilk duruşması, Erdek 2. Asliye Ceza Mahkemesi’nde görüldü.

Halit Yukay davası başladı, Arel-7 gemisi kaptanı çarpışmayı reddetti

Duruşmada sanık koltuğuna oturan Arel-7 kaptanı Cemal T., hakkındaki “taksirle ölüme sebebiyet verme” suçlamasını reddetti. Radar ve seyir cihazlarında hiçbir sorun olmadığını belirten kaptan, çarpışma yaşandığına dair herhangi bir kanaat oluşmadığını savundu. Cemal T., “Denizde çöp parçaları ve tahtalar gördüm, manevra yaptım ama hiçbir cisme çarpmadım. Gemide hasar olduğunu İzmit Limanı’na vardığımızda öğrendim,” diyerek kendisini savundu. Ancak savcılık, kaptan Cemal T. için 3 ila 9 yıl arası hapis cezası, diğer 9 mürettebat için ise 1 ila 3 yıl arası hapis istemiyle dava açtı.

Halit Yukay’ın ailesi isyan etti, avukat tutuklama talep etti

Yukay ailesinin avukatı Emine Selam Esen, duruşmada yaptığı çarpıcı açıklamalarla dikkat çekti. Sanıkların ifadelerini inandırıcı bulmayan Esen, kamu vicdanının yaralandığını belirterek şunları söyledi:

“Sanıklar, belgeleri ve görüntüleri inkar ederek adeta mağdur gibi konuşuyor. Oysa ki, geminin rotadan saparak gözcüsüz seyretmesi, ölümde ciddi ihmali gösteriyor. Halit Yukay'ın ölüm nedeni boğulma olarak kayıtlara geçti. Eğer kamarada olsaydı travmaya bağlı bir ölüm olurdu. Bu da, teknenin arka kısmında olup çarpmayla denize düştüğünü gösteriyor. Bu nedenle, kaptanın en azından bilinçli taksirle hareket ettiği sabittir.”

Ayrıca, diğer mürettebatın da yardım ve bildirim yükümlülüğünü ihlal ettiğini belirten Esen, tüm sanıkların tutuklu yargılanmasını talep etti.

Gemi hasar raporlarında dikkat çeken ayrıntılar

Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede yer alan önemli bir detay da, gemideki hasarla ilgili. Kazadan bir gün önce hasarsız olduğu tespit edilen Arel-7, ertesi gün İzmit Limanı’na ulaştığında baş kısmında sürtme ve darbe izleri olduğu ortaya çıktı. Bu durum, tekneyle çarpışma ihtimalini güçlendiren somut bir delil olarak iddianamede yer aldı.

Mahkemeden tutuklama çıkmadı, kaptana yurt dışı yasağı geldi

Mahkeme heyeti, tutuklama talebini şartların oluşmadığı gerekçesiyle reddetti. Ancak kaptan Cemal T. hakkında yurt dışı çıkış yasağı ve adli kontrol kararı verildi. Duruşma, eksik belgelerin tamamlanması ve tanıkların dinlenmesi amacıyla ileri bir tarihe ertelendi. Halit Yukay'ın trajik ölümüyle ilgili adalet arayışı sürerken, dava kamuoyunda geniş yankı buldu. “Halit Yukay’ın ölümü aydınlanacak mı?”, “Arel-7 kaptanı suçlu mu?”, “Kazaya ilişkin görüntüler var mı?”, “Mahkeme yeni delil ister mi?” gibi sorular şimdiden kamuoyunun en çok merak ettiği konular arasında yer alıyor.

Halit Yukay kimdir, neden bu dava bu kadar konuşuluyor?

Mazu Yachts’ın sahibi Halit Yukay, lüks tekne üretimi yapan Türkiye'nin önde gelen iş insanlarından biriydi. Yalova merkezli tersanesinden çıkan tekneler, dünya çapında tanınıyor ve pek çok yabancı yatırımcının ilgisini çekiyordu. Denize olan tutkusuyla bilinen Yukay, iş dünyasında olduğu kadar denizcilik çevrelerinde de sevilen bir isimdi. Ölümü, sadece ailesi değil, tüm sektör için büyük bir kayıp olarak nitelendiriliyor.