Türkiye'de milyonlarca araç sahibinin ve yeni araç almayı planlayan vatandaşların büyük bir umutla beklediği "Hurda Araçlara ÖTV Muafiyeti" kanun teklifinde nihai karar verildi. Trafikteki yaşlı araç stokunu yenilemek ve ekonomik canlılık sağlamak amacıyla hazırlanan düzenleme, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda görüşüldü. İsthaberler'inin haberine göre, eski model araçlarını hurdaya ayırıp yeni araç almak isteyenlere vergi avantajı sağlamayı hedefleyen teklif, yapılan oylama sonucunda reddedildi. TBMM Genel Kurulu’nda Hurda Yasası Oylaması: Neler Yaşandı? CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin tarafından meclis gündemine taşınan kanun teklifi, özellikle 20 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilmesini özendirmeyi amaçlıyordu. Teklif, eski aracını hurdaya teslim eden vatandaşların, Türkiye'de üretilen ve çevre dostu olan yeni bir araç alırken bir defaya mahsus Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) muaf tutulmasını öngörüyordu. Ancak TBMM Genel Kurulu'ndaki oylamada, düzenleme AK Parti ve MHP milletvekillerinin oylarıyla geri çevrildi. Türkiye'nin "Yaşlı" Araç Karnesi ve Teklifin Gerekçesi Milletvekili Şevkin, kürsüden yaptığı konuşmada Türkiye yollarındaki araç parkının durumuna dikkat çekti. Güncel verilere göre: Araç Sayısı: Türkiye yollarında yaklaşık 30 milyon 260 bin araç seyrediyor. Yaş Durumu: Bu araçların yaklaşık dörtte biri (7,5 milyondan fazlası) 20 yaş ve üzerinde. Riskler: Eski araçların yüksek emisyon salınımı ile çevreyi kirlettiği, verimsiz yakıt tüketimiyle ekonomiye yük olduğu ve teknik yetersizlikler nedeniyle trafik güvenliğini tehlikeye attığı vurgulandı. Red Kararı Sonrası Ne Olacak? Düzenlemenin yasalaşmaması, eski aracını yenilemek için devlet teşviki bekleyen vatandaşların planlarını ertelemesine neden oldu. Teklifin reddedilmesiyle birlikte, hurda araçların ekonomiye kazandırılması ve araç parkının gençleştirilmesi için mevcut vergi yüküyle devam edilecek. Çevre kirliliği ve yakıt tasarrufu gibi stratejik hedeflere yönelik yeni bir teşvik paketinin gelip gelmeyeceği ise henüz belirsizliğini koruyor. Hurda araçlara ÖTV muafiyeti geldi mi? Hayır, TBMM Genel Kurulu'nda yapılan oylama sonucunda söz konusu kanun teklifi reddedilmiştir. Teklif hangi araçları kapsıyordu? Düzenleme, 20 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya ayıran ve yerli üretim, doğa dostu yeni araç alan kişileri kapsıyordu. Hurda yasası neden reddedildi? Kanun teklifi, TBMM’deki oylamada AK Parti ve MHP gruplarının oylarıyla kabul edilmeyerek geri çevrildi. ÖTV'siz araç alımı artık mümkün değil mi? Şu anki mevcut mevzuat çerçevesinde hurda teşviki yoluyla ÖTV muafiyeti bulunmamaktadır. Engelli muafiyeti gibi diğer özel durumlar haricinde ÖTV ödenmeye devam edilmektedir. Türkiye'de kaç tane 20 yaş üstü araç var? Resmi verilere göre trafiğe kayıtlı araçların yaklaşık dörtte biri 20 yaş ve üzerindedir.
Türkiye'de milyonlarca araç sahibinin ve yeni araç almayı planlayan vatandaşların büyük bir umutla beklediği Hurda Araçlara ÖTV Muafiyeti kanun teklifinde nihai karar verildi.
EDİTÖR: isthaberler
Okunma Süresi: 3 dk
Sürücülerin yüzünü güldürecek gelişme: Akaryakıtta rota değişti, indirim yolda
#Ekonomi / 06 Mayıs 2026
Manifest hayranlarına müjde: Yeni hit adayı Hileli için tarih belli oldu
#Trend / 06 Mayıs 2026
Yorumlar