07 Mayıs 2026, Perşembe
İstanbul
Açık
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
İst Haberler | Ekonomi | ÖTV'siz Araç Alımı İçin Hurda Teşviki 2026 Yasalaştı mı, Meclis Oylaması Sonucu Ne?

ÖTV'siz Araç Alımı İçin Hurda Teşviki 2026 Yasalaştı mı, Meclis Oylaması Sonucu Ne?

Türkiye'de milyonlarca araç sahibinin ve yeni araç almayı planlayan vatandaşların büyük bir umutla beklediği Hurda Araçlara ÖTV Muafiyeti kanun teklifinde nihai karar verildi.

Türkiye'de milyonlarca araç sahibinin ve yeni araç almayı planlayan vatandaşların büyük bir umutla beklediği Hurda Araçlara ÖTV Muafiyeti kanun teklifinde nihai karar verildi.

ÖTV'siz Araç Alımı İçin Hurda Teşviki 2026 Yasalaştı mı, Meclis Oylaması Sonucu Ne?
Okunma Süresi: 3 dk
Türkiye'de milyonlarca araç sahibinin ve yeni araç almayı planlayan vatandaşların büyük bir umutla beklediği "Hurda Araçlara ÖTV Muafiyeti" kanun teklifinde nihai karar verildi. Trafikteki yaşlı araç stokunu yenilemek ve ekonomik canlılık sağlamak amacıyla hazırlanan düzenleme, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda görüşüldü. İsthaberler'inin haberine göre, eski model araçlarını hurdaya ayırıp yeni araç almak isteyenlere vergi avantajı sağlamayı hedefleyen teklif, yapılan oylama sonucunda reddedildi. TBMM Genel Kurulu’nda Hurda Yasası Oylaması: Neler Yaşandı? CHP Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin tarafından meclis gündemine taşınan kanun teklifi, özellikle 20 yaş ve üzerindeki araçların trafikten çekilmesini özendirmeyi amaçlıyordu. Teklif, eski aracını hurdaya teslim eden vatandaşların, Türkiye'de üretilen ve çevre dostu olan yeni bir araç alırken bir defaya mahsus Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) muaf tutulmasını öngörüyordu. Ancak TBMM Genel Kurulu'ndaki oylamada, düzenleme AK Parti ve MHP milletvekillerinin oylarıyla geri çevrildi. Türkiye'nin "Yaşlı" Araç Karnesi ve Teklifin Gerekçesi Milletvekili Şevkin, kürsüden yaptığı konuşmada Türkiye yollarındaki araç parkının durumuna dikkat çekti. Güncel verilere göre: Araç Sayısı: Türkiye yollarında yaklaşık 30 milyon 260 bin araç seyrediyor. Yaş Durumu: Bu araçların yaklaşık dörtte biri (7,5 milyondan fazlası) 20 yaş ve üzerinde. Riskler: Eski araçların yüksek emisyon salınımı ile çevreyi kirlettiği, verimsiz yakıt tüketimiyle ekonomiye yük olduğu ve teknik yetersizlikler nedeniyle trafik güvenliğini tehlikeye attığı vurgulandı. Red Kararı Sonrası Ne Olacak? Düzenlemenin yasalaşmaması, eski aracını yenilemek için devlet teşviki bekleyen vatandaşların planlarını ertelemesine neden oldu. Teklifin reddedilmesiyle birlikte, hurda araçların ekonomiye kazandırılması ve araç parkının gençleştirilmesi için mevcut vergi yüküyle devam edilecek. Çevre kirliliği ve yakıt tasarrufu gibi stratejik hedeflere yönelik yeni bir teşvik paketinin gelip gelmeyeceği ise henüz belirsizliğini koruyor. Hurda araçlara ÖTV muafiyeti geldi mi? Hayır, TBMM Genel Kurulu'nda yapılan oylama sonucunda söz konusu kanun teklifi reddedilmiştir. Teklif hangi araçları kapsıyordu? Düzenleme, 20 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya ayıran ve yerli üretim, doğa dostu yeni araç alan kişileri kapsıyordu. Hurda yasası neden reddedildi? Kanun teklifi, TBMM’deki oylamada AK Parti ve MHP gruplarının oylarıyla kabul edilmeyerek geri çevrildi. ÖTV'siz araç alımı artık mümkün değil mi? Şu anki mevcut mevzuat çerçevesinde hurda teşviki yoluyla ÖTV muafiyeti bulunmamaktadır. Engelli muafiyeti gibi diğer özel durumlar haricinde ÖTV ödenmeye devam edilmektedir. Türkiye'de kaç tane 20 yaş üstü araç var? Resmi verilere göre trafiğe kayıtlı araçların yaklaşık dörtte biri 20 yaş ve üzerindedir.  
Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız