Türkiye otomobil piyasasında 2026 yılının en çok konuşulan başlıklarından biri olan hurda teşviki ve ÖTV indirimi beklentisi, milyonlarca araç sahibinin gündemini meşgul etmeye devam ediyor. Özellikle yaşlı araç parkının yenilenmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi amacıyla gündeme gelen bu düzenlemeler hakkında sosyal medyada yer alan "yasa çıktı" iddiaları, vatandaşların arama motorlarına akın etmesine neden oldu. Ancak 12 Nisan 2026 tarihi itibarıyla Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) resmi kayıtları incelendiğinde, durumun iddia edilenin aksine henüz yasalaşmadığı görülüyor. İsthaberler'inin haberine göre, 25 yaş ve üzeri araçlar için beklenen muafiyet düzenlemesi hâlâ komisyon aşamasında bekletiliyor.
TBMM Kayıtlarında Teklif Komisyonda Görünüyor
Araç sahiplerinin merakla beklediği yasal sürecin şeffaf bir şekilde izlenebildiği TBMM resmi web sitesindeki veriler, teklifin mevcut durumunu net bir şekilde ortaya koyuyor. 28. Yasama Dönemi, 4. Yasama Yılı kapsamında 2/3318 esas numarasıyla kayda geçen "Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi", şu an itibarıyla Plan ve Bütçe Komisyonu'nda yer alıyor. 13 Ekim 2025 tarihinde meclis başkanlığına sunulan bu teklif, özellikle 20 yaş ve üzerindeki taşıtların hurdaya ayrılarak ekonomiye kazandırılmasını ve yerine alınacak yeni araçlarda ÖTV muafiyeti uygulanmasını hedefliyor. Ancak teklifin "Son Durumu" hanesinde hâlâ "Komisyonda" ibaresi yer alıyor; bu da düzenlemenin henüz Genel Kurul'a inmediğini ve yasalaşarak Resmi Gazete'de yayımlanmadığını kanıtlıyor. İlk Arabam Programı Ayrı Başlıkta İzleniyor
Kamuoyunda hurda teşvikiyle sıkça karıştırılan ancak farklı bir mekanizma olarak kurgulanan "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" hakkında da önemli detaylar bulunuyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın uzun vadeli strateji belgelerinde ve 2030 vizyonunda yer bulan bu program, özellikle dar ve orta gelirli ailelerin yerli üretim otomobillere erişimini kolaylaştırmayı amaçlıyor. Anadolu Ajansı tarafından paylaşılan bilgilere göre, programın öncelikli hedef kitlesi üç ve daha fazla çocuklu aileler olarak belirlenmiş durumda. Bu ailelerin sıfır ve yerli üretim bir araca sahip olurken vergi avantajlarından yararlanması öngörülüyor. Ancak bu başlıkta da 12 Nisan 2026 itibarıyla resmen duyurulmuş bir başvuru takvimi ya da yürürlüğe girmiş bir uygulama bulunmuyor. 20 Yaş ve Üzeri Araç Hurda Yasası Neleri Kapsıyor?
Teklifin içeriği incelendiğinde, ekonomik ömrünü tamamlamış araçların trafikten çekilmesi ve otomobil piyasasının canlandırılması ana motivasyon kaynağı olarak öne çıkıyor. Teklif kabul edildiği takdirde, belirli bir yaş sınırının (teklifte 20 yaş olarak geçmektedir) üzerindeki araçlarını silecek olan vatandaşlar, yeni bir yerli veya ithal araç alırken belirlenen limitler dahilinde Özel Tüketim Vergisi ödemeyecekler. Bu durumun hem ikinci el araç fiyatlarındaki dengesizliği azaltması hem de trafikteki emisyon oranlarını düşürmesi bekleniyor. Sektör temsilcileri, bu tür bir teşvikin gelmesi durumunda otomobil satışlarında %20'ye varan bir artış yaşanabileceğini öngörüyor. ÖTV Muafiyeti İle Yeni Araç Alımı Başvuru Şartları
Henüz yasa çıkmamış olsa da, daha önceki hurda teşviki uygulamalarından yola çıkarak başvuru şartlarının nasıl şekilleneceği tahmin edilebiliyor. Muhtemel şartlar arasında aracın mülkiyetinin belirli bir süredir başvuruda bulunan kişide olması, aracın çalışır durumda olması veya tam donanımlı olarak hurda merkezlerine teslim edilmesi yer alacaktır. ÖTV indirimi tutarı ise aracın hurdaya ayrılmasından elde edilecek belgeyle birlikte sıfır araç bayilerinde doğrudan faturadan düşülerek uygulanacaktır. Ancak vatandaşların bu konuda dolandırıcılara karşı dikkatli olması ve resmi makamlardan gelecek açıklamaları beklemesi hayati önem taşıyor. Plan Ve Bütçe Komisyonu Kararı Ne Zaman Çıkacak?
Meclis takvimine bakıldığında, Plan ve Bütçe Komisyonu'nun gündeminde çok sayıda ekonomik paket bulunuyor. Hurda teşviki teklifinin ne zaman gündeme alınacağı ve oylanacağı henüz netleşmiş değil. Ekonomi yönetiminin bütçe dengelerini gözeterek bu teklifi değerlendirdiği, vergi kaybı ve piyasa canlılığı arasındaki dengeyi kurmaya çalıştığı biliniyor. 2026 yılı bütçe görüşmeleri ve ek paket tartışmaları sırasında bu konunun tekrar masaya yatırılması kuvvetle muhtemel görünüyor. Uzmanlar, düzenlemenin yılın ikinci yarısında Genel Kurul aşamasına gelebileceği yönünde görüş bildiriyor. Sıkça Sorulan Sorular (SSS) ve İkramiye Ödemeleri
Hurda teşviki yasası çıktı mı 2026? Hayır, 12 Nisan 2026 itibarıyla yasa teklifi TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda beklemektedir. Henüz yasalaşmış bir düzenleme bulunmamaktadır. ÖTV indirimi hangi araçları kapsayacak? Teklifin mevcut haline göre 20 yaş ve üzerindeki tüm motorlu taşıtların hurdaya ayrılması durumunda yeni araç alımları kapsama dahil edilecektir. İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı başvuruları başladı mı? Bakanlık tarafından planlama aşamasında olduğu belirtilen program için henüz resmi bir başvuru ekranı açılmamıştır. Eski aracımı hurdaya ayırırsam ne kadar indirim alırım? Daha önceki uygulamalarda indirim tutarı araç segmentine ve vergi oranına göre değişiyordu. Yeni teklifte bu rakamın enflasyon oranında güncellenerek uygulanması bekleniyor. Resmi Gazete'de yayımlandı mı? Hayır, konuyla ilgili yayımlanmış bir Cumhurbaşkanı Kararı veya Kanun hükmü bulunmamaktadır. 25 yaş üstü araç vergisi kalktı mı? Vergi muafiyeti ancak hurdaya ayırma işlemi gerçekleştiğinde ve yeni araç alımında geçerli olacaktır; mevcut araçların yıllık vergileriyle ilgili bir muafiyet gündemde yoktur. Bu haber metni, 12 Nisan 2026 tarihindeki güncel TBMM verileri ve resmi açıklamalar ışığında hazırlanmıştır. Araç sahiplerinin resmi kanallar dışındaki iddialara itibar etmemesi, süreç hakkında en doğru bilgiyi Resmi Gazete ve TBMM tutanaklarından takip etmesi önerilir. Piyasadaki gelişmeleri ve yasal sürecin ilerleyişini anlık olarak aktarmaya devam edeceğiz.
